Już ponad pół miliona metrów kwadratowych powierzchni biurowych zniknęło z polskiego rynku w ostatnich pięciu latach. W Warszawie i największych miastach Polski trwa rewolucja: stare biurowce są wyburzane, modernizowane albo zmieniają funkcję. Colliers ostrzega: to dopiero początek ogromnej transformacji rynku nieruchomości komercyjnych.

Koniec roku 2023 przyniósł zmiany w przepisach regulujących funkcjonowanie Polskiej Strefy Inwestycji. Polska Strefa Inwestycji od tego roku będzie jeszcze bardziej przyjazna dla przedsiębiorców! To, dzięki nowelizacji przepisów, regulujących funkcjonowanie Polskiej Strefy Inwestycji i dostosowaniu do aktualnych regulacji unijnych.

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie do końca miesiąca planuje ogłosić jeszcze tr...

Wiosna rozpocznie się bardzo dobrze dla poszukujących mieszkań w atrakcyjnej cenie. Deweloper KM Bui...

Poznańskie Piątkowo to część miasta ciesząca się niesłabnącym zainteresowaniem osób poszukujących mi...

Dawniej pusta i zaniedbana, teraz pełna życia. Ul. Nowy Świat w Lublinie w ciągu ostatnich lat zmien...

Rozbudowa i przebudowa terminalu pasażerskiego oraz przebudowa czterech dróg kołowania to najważniej...

Inwestycja powstanie przy ulicy Konstancińskiej i obejmować będzie 97 mieszkań, zlokalizowanych w be...

Inwestorem trzech z nich jest Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, a pozostałych siedmiu – Wro...

Warszawska firma Ancona Development szykuje się do budowy nowego osiedla na wrocławskiej Klecinie. P...

Wartość projektu zrealizowanego na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych Partynice wyniesie po...

CTP to największy pod względem powierzchni najmu brutto deweloper i właściciel obiektów magazynowo-przemysłowych w Europie kontynentalnej. W 2021 roku firma rozpoczęła ekspansję na polski rynek, finalizując w I połowie br. transakcję zakupu gruntów o łącznej powierzchni 2,5 mln mkw., która daje możliwość dostarczenia klientom w najbliższym czasie 1,25 mln mkw. GLA. Firma posiada aktualnie w budowie 500 000 mkw. powierzchni i planuje uruchomienie kolejnych inwestycji.

Polska nie jest już postrzegana jako europejski kraj o niskich kosztach operacyjnych, przekształcając się w tzw. kraj o średnich kosztach (middle cost country). Braki wykwalifikowanej kadry to jedno z głównych, ale nie jedynych wyzwań dla branży motoryzacyjnej. W europejskich producentów uderzają również wysokie ceny energii – wynika z raportu przygotowanego przez firmę ABB.